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市政道路護(hù)欄的質(zhì)量控制關(guān)于市政道路護(hù)欄的質(zhì)量控制，今天重慶護(hù)欄小編就為大家分析一下道路護(hù)欄模板在每次安裝前應(yīng)清洗干凈并涂脫模劑，脫模劑應(yīng)涂均勻。護(hù)欄鋼筋的焊接和綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，特別是鋼筋在內(nèi)部測(cè)量中的位置應(yīng)準(zhǔn)確。模板安裝完畢后，應(yīng)檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面應(yīng)平直。道路護(hù)欄混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過表面積的0.5%，深度不得超過10mm。
同一跨距內(nèi)的單面護(hù)欄一次澆筑，端模采用鋼模，保證端部外觀齊平。護(hù)欄表面及接頭處不得有裂紋。錯(cuò)臺(tái)、平整度及外觀質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)處理，顏色應(yīng)一致。頂面平整美觀，高度一致。全橋直線段為直線，曲線段為圓形，無折線和死角。 |
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