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高速公路防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)改造為防止車(chē)輛碰撞后越過(guò)中央分隔帶防撞重慶護(hù)欄板，連接安裝裝置通常在已建成的中央分隔帶護(hù)欄的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固，使左右獨(dú)立護(hù)欄通過(guò)U型緩沖鋼筋管件連接成一個(gè)整體，從而提高中央分隔帶的防撞能力，有效防止車(chē)輛撞上中央分隔帶護(hù)欄時(shí)交叉，并使其返回自己的車(chē)道。 同時(shí)，在鋼筋連接安裝中，安裝了新型高效的吸能防老化橡膠墊，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛碰撞時(shí)的消能緩沖功能。
還有高速公路組合式波紋板活動(dòng)鋼防撞護(hù)欄板。由于連接支架側(cè)面分別與三波紋梁鋼護(hù)欄板連接，三波紋梁鋼護(hù)欄板下部與側(cè)板連接，兩側(cè)波紋梁鋼護(hù)欄板上部通過(guò)頂板連接，連接支架和頂板自上而下設(shè)有通孔，通孔插入柱內(nèi)。吸能效果好，防撞水平高；導(dǎo)向性好，合規(guī)性強(qiáng)，拆卸方便。 |
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